Центар за производи

Филтерскиот елемент на камионот со пумпа се користи во различни системи за масло за филтрирање на цврстите нечистотии измешани однадвор или генерирани внатре во текот на работата на системот.Во процесот на користење на хидраулично масло во индустриска сопственост, некои нечистотии ќе се мешаат од различни причини.

Главните нечистотии во елементот за филтрирање на камионот со пумпа се механички нечистотии, вода и воздух итн. Овие списанија ќе предизвикаат забрзана корозија, ќе го зголемат механичкото абење и ќе ја намалат работната ефикасност.Тоа е влошувањето на нафтениот производ што го намалува работниот век на опремата.Во тешки случаи, блокирањето на колото за масло ќе предизвика несреќи во производството..Хидраулично масло за филтрирање на бетонска пумпа, хидраулично масло за филтрирање на градежни машини, филтрација на хидраулично масло на хидраулична станица.

Филтерскиот елемент на камионот со пумпа се користи за заштита на одредени компоненти во хидрауличниот систем.Се инсталира нагоре од компонентите што треба да се заштитат во цевководот со среден притисок за да ги филтрира цврстите честички и колоидните материи во работниот медиум, ефикасно да го контролира степенот на загадување на работниот медиум и да ги направи компонентите нормална работа.

Елементот за филтер за хидрауличко масло е главно направен од ткаена мрежа од не'рѓосувачки челик, синтерувана мрежа и железна ткаена мрежа.Бидејќи филтерските материјали што ги користи се главно филтер-хартија од стаклени влакна, филтер-хартија со хемиски влакна и филтер-хартија од дрвна маса, таа има висока концентричност и издржливост.Висок притисок, добра исправност, материјал од нерѓосувачки челик, без никакви бруси, за да се обезбеди долг работен век, неговата структура е изработена од еднослојна или повеќеслојна метална мрежа и материјал за филтрирање.Бројот на мрежната мрежа на жичаната мрежа се одредува според различни услови за употреба и употреба.

1. Откако ќе го работите хидрауличниот систем до нормална работна температура, исклучете го далечинскиот управувач, хидрауличната пумпа, моторот и отворете го топчестиот вентил за растоварање.

2. Отворете го топчестиот вентил за одвод на резервоарот за хидрауличко масло на дното на резервоарот

Исцедете го хидрауличкото масло, одвртете го приклучокот за издувниот приклучок на главната пумпа за масло и исцедете го старото масло во системот.

3. Исчистете го отворот за полнење на хидраулично масло и страничниот капак на резервоарот за гориво.

4. Отворете ги сите порти за чистење на резервоарот за гориво и употребете го подготвеното тесто за да ги исчистите нечистотиите во резервоарот.

5. Расклопете ги филтрите (два), извадете го елементот на филтерот и исчистете ја внатрешноста на седиштето на филтерот

6. Поставете го новиот елемент на филтерот на седиштето на филтерот, наполнете ја чашата за масло со хидраулично масло, а потоа зашрафете ја чашата за масло;инсталирајте го главниот приклучок за одвод на пумпата за масло;покријте го страничниот капак на резервоарот за гориво!