Центар за производи

SK-1331AB Филтер за воздух со ролери за пат 4700394688 4700394689 P953551 AS-57370 P953564 A-57380 за DYNAPAC патен валјак и поплочувач

Краток опис:

QS БР.:SK-1331A

OEM БР.:DYNAPAC 4700394688 ATLAS COPCO 4700394688

ВРСКА РЕФЕРЕНЦА:P953551 AS-57370

АПЛИКАЦИЈА:ATLAS COPCO DYNAPAC патен валјак

НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:206/211 (ММ)

ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:106 (ММ)

ЦЕЛОСНА ВИСИНА:513/522 (ММ)

 

QS БР.:SK-1331B

OEM БР.:ATLAS COPCO 4700394689 DYNAPAC 4700394689

ВРСКА РЕФЕРЕНЦА:P953564 A-57380

АПЛИКАЦИЈА:ATLAS COPCO DYNAPAC патен валјак

НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:107/102 (ММ)

ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:86 (ММ)

ЦЕЛОСНА ВИСИНА:459/464 (ММ)


Детали за производот

Ознаки на производи

Замена и чистење на филтерот за воздух на патниот валјак

Се вели дека моторот е белите дробови на ролерот на патот, па што предизвикува ролерот на патот да добие белодробна болест?Земете ги луѓето како пример.Причините за белодробни заболувања се прашина, пушење, пиење итн. Истото важи и за ролерите за патишта.Прашината е главната причина за белодробни заболувања предизвикани од раното абење и кинење на моторот.Маските што ги носат штетните материи во воздухот играат улога на филтрирање на честичките од прашина и песок во воздухот, обезбедувајќи доволно и чист воздух да влезе во цилиндерот.

филтер за воздух со ролери за пат

Општите градежни машини и опрема најчесто се користат во работни средини со висока прашина, како што се општинските градби и рудниците.Моторот треба да вдишува многу воздух за време на работниот процес.Ако воздухот не се филтрира, прашината суспендирана во воздухот се вшмукува во цилиндерот, што ќе го забрза клипот.Абење на група и цилиндри.Поголемите честички влегуваат помеѓу клипот и цилиндерот, па дури и предизвикуваат сериозно „влечење на цилиндерот“, што е особено сериозно во сува и песочна работна средина.Инсталирањето на филтер за воздух е главниот метод за решавање на овој проблем.Откако филтерот за воздух ќе се користи одредено време, со зголемување на количината на прашина прикачена на елементот на филтерот, отпорот на доводот на воздухот ќе се зголеми, а волуменот на доводниот воздух ќе се намали, така што перформансите на моторот се намалуваат.Затоа, филтерскиот елемент на чистачот на воздух мора редовно да се одржува и одржува.Во нормални околности, циклусот на одржување на филтерот за воздух што се користи во градежните машини и опрема е: чистете го надворешниот филтер елемент на филтерот на секои 250 часа и заменете ги внатрешните и надворешните филтер елементи на филтерот за воздух на секои 6 пати или по 1 година. .

Чекори за чистење на филтерот за воздух со ролери на патот

Специфичните чекори за чистење на филтерот за воздух се: отстранете го крајниот капак, извадете го надворешниот филтер за да го исчистите и кога ја отстранувате правот од хартиениот филтер за воздух, користете мека четка за да ја исчистите правот на површината на елементот на филтерот. долж насоката на наборите и отстранете ја правот од филтерот за воздух.Нежно допрете го крајното лице за да ја отстраните правот.Треба да се напомене дека: кога отстранувате прашина, користете чиста памучна крпа или гумен приклучок за да ги блокирате двата краја на елементот на филтерот за да спречите прав да падне во внатрешноста на филтерскиот елемент.Филтер-хартија против оштетување) издувајте воздух од внатрешната страна на филтерскиот елемент кон надвор за да ја издувате правот што се прилепува на надворешната површина на елементот за филтрирање.Филтерот за сув воздух се користи за чистење на хартиениот филтер елемент со вода или дизел масло или бензин по грешка, инаку порите на филтерскиот елемент ќе се блокираат и ќе се зголеми отпорот на воздухот.

Кога да се замени филтерот за воздух со ролери на патот

Во упатството за употреба на филтерот за воздух, иако е наведено дека работните часови се користат како податоци за одржување или замена.Но, всушност, циклусот на одржување и замена на филтерот за воздух е исто така поврзан со факторите на животната средина.Ако често работите во правлива средина, циклусот на замена треба малку да се скрати;во реалната работа, многу сопственици нема да прават прилагодувања според фактори како што е околината, па дури и да продолжат да ја користат надворешната страна на филтерот за воздух сè додека не е оштетен.Треба да се забележи дека филтерот за воздух ќе пропадне, а одржувањето во овој момент е неповратно.Купувањето филтер за воздух не чини многу, но ако моторот е оштетен, не вреди.При бришење прашина од филтерот за воздух, кога ќе се утврди дека хартијата на филтер елементот е сериозно оштетена или оштетена, или горните и долните завршни површини на филтерскиот елемент се нерамни или гумениот заптивен прстен е застарен, деформиран или оштетен, треба да се замени. со нов.

Опис на производот

SK-1331AB Филтер за воздух со ролери за пат 4700394688 4700394689 P953551 AS-57370 P953564 A-57380 за DYNAPAC патен валјак и поплочувач

A:

QS БР. SK-1331A
OEM БР. DYNAPAC 4700394688 ATLAS COPCO 4700394688
ВРСКА РЕФЕРЕНЦА P953551 AS-57370
ПРИМЕНА ATLAS COPCO DYNAPAC патен валјак
НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР 206/211 (ММ)
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР 106 (ММ)
ЦЕЛОСНА ВИСИНА 513/522 (ММ)

B:

QS БР. SK-1331B
OEM БР. ATLAS COPCO 4700394689 DYNAPAC 4700394689
ВРСКА РЕФЕРЕНЦА P953564 A-57380
ПРИМЕНА ATLAS COPCO DYNAPAC патен валјак
НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР 107/102 (ММ)
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР 86 (ММ)
ЦЕЛОСНА ВИСИНА 459/464 (ММ)

Нашата работилница

работилница
работилница

Пакување и испорака

Пакување
Пакување

Нашата изложба

работилница

Нашата услуга

работилница

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја