Центар за производи

Одржувањето на ровокопачот не е на место, што директно влијае на работниот век на ровокопачот.Елементот на филтерот за воздух е како контролен пункт за воздухот да влезе во моторот на ровокопач натоварувач.Ќе ги филтрира нечистотиите и честичките, за да обезбеди нормално функционирање на моторот.Кои мерки на претпазливост треба да се преземат при чистење и замена на елементот на филтерот за воздух на натоварувачот со ровокопач?

Пред сервисирање и одржување на филтерот за воздух, моторот мора да се исклучи, а рачката за безбедносна контрола мора да биде во заклучена положба.Ако моторот се заменува и чисти додека работи моторот, прашината ќе влезе во моторот.

Мерки на претпазливост за чистење на филтерот за воздух на натоварувачот со ровокопач:

1. Кога го чистите елементот на филтерот за воздух, не заборавајте да не користите шрафцигер или други алатки за да го отстраните капакот на куќиштето на филтерот за воздух или надворешниот елемент на филтерот итн.

2. Не расклопувајте го внатрешниот елемент на филтерот при чистење, инаку ќе влезе прашина и ќе предизвика проблеми со моторот.

3. Кога го чистите елементот на филтерот за воздух, не чукајте и не удирајте го елементот на филтерот со ништо и не оставајте го долго време отворен елементот на филтерот за време на чистењето.

4. По чистењето, неопходно е да се потврди статусот на употреба на материјалот на филтерот, заптивката или гумениот дел за заптивање на елементот на филтерот.Ако е оштетен, не може да се користи постојано.

5. По чистење на елементот на филтерот, при проверка со светилка, доколку има мали дупки или тенки делови на елементот на филтерот, елементот на филтерот треба да се замени.

6. Секогаш кога се чисти елементот на филтерот, отстранете ја ознаката за фреквенција на чистење на следниот брат од надворешниот капак на склопот на филтерот за воздух.

Мерки на претпазливост при замена на елементот за филтер за воздух на натоварувачот со ровокопач:

Кога елементот на филтерот на ровокопачот е исчистен 6 пати, гумената заптивка или материјалот на филтерот е оштетена итн., потребно е навреме да се замени елементот на филтерот за воздух.Постојат следниве точки за внимание при замена.

1. Запомнете дека при замена на надворешниот елемент на филтерот, треба истовремено да се замени и внатрешниот елемент на филтерот.

2. Не користете оштетени дихтунзи и медиум за филтрирање или елементи за филтрирање со оштетени гумени заптивки.

3. Лажните елементи на филтерот не можат да се користат, бидејќи ефектот на филтрирање и перформансите на запечатување се релативно слаби, а прашината ќе го оштети моторот по влегувањето.

4. Кога внатрешниот елемент на филтерот е запечатен или материјалот на филтерот е оштетен и деформиран, треба да се заменат нови делови.

5. Потребно е да се провери дали запечатувачкиот дел од новиот филтер елемент е залепен на прашина или дамки од масло, доколку ги има, треба да се исчисти.

6. Кога го вметнувате елементот на филтерот, ако гумата на крајот набабрува, или ако надворешниот елемент на филтерот не се турка право, и капакот е силно наместен на прицврстувањето, постои опасност да се оштети капакот или куќиштето на филтерот.