Центар за производи

Анализа и избор на функцијата на филтерот за воздух на багерот

Се користи за филтрирање на загадувачи кои можат да ги нападнат вентилите и другите компоненти и може да го издржат работниот притисок и ударниот притисок на вентилот.

Апсорбира влага.Бидејќи материјалот за филтрирање што се користи во елементот за филтрирање вклучува памук од стаклени влакна, филтер-хартија, плетен памучен ракав и други филтер материјали, овие материјали имаат функција на адсорпција.Памукот од стаклени влакна може да ги скрши маслените спори и да ја одвои водата, а другите материјали можат да апсорбираат вода., кој игра улога во филтрирање на влагата во маслото.

Ако елементот на филтерот не може целосно да ја филтрира водата во маслото, тој ќе се користи со елементот за одвојување на филтерот.

На што да обрнете внимание при инсталирање на елементот за филтер

(1) Пред инсталацијата, проверете дали елементот на филтерот е оштетен и дали О-прстенот е во добра состојба.

(2) Кога го поставувате елементот на филтерот, чувајте ги рацете чисти или носете чисти ракавици.

(3) Вазелинот може да се намачка од надворешната страна на О-прстенот пред да се инсталира за да се олесни инсталацијата.

(4) При инсталирање на елементот за филтрирање, не отстранувајте ја пластичната кеса од пакувањето, туку повлечете ја пластичната кеса наназад, а откако горната глава ќе истече, држете ја долната глава на елементот на филтерот со левата рака и телото на елементот на филтерот со десната рака и ставете го филтерскиот елемент во држачот на филтерот на фиоката Внатре, цврсто притиснете надолу, извадете ја пластичната кеса по монтажата.

1. Под кои посебни околности треба да ги замените филтерот за масло и филтерот за гориво?

Филтерот за гориво треба да го отстрани железен оксид, прашина и други списанија во горивото, да го спречи затнувањето на системот за гориво, да го намали механичкото абење и да обезбеди стабилна работа на моторот.

Во нормални околности, циклусот на замена на елементот на филтерот за гориво на моторот е 250 часа за првата работа, а потоа на секои 500 часа.Времето на замена треба флексибилно да се контролира според различните оценки за квалитет на горивото.

Кога манометарот на елементот на филтерот алармира или покажува дека притисокот е ненормален, потребно е да се провери дали филтерот е ненормален и ако е така, мора да се смени.

Кога има истекување или кинење и деформација на површината на елементот на филтерот, потребно е да се провери дали филтерот е ненормален и ако е така, мора да се замени.

2. Дали е поголема прецизноста на филтрацијата на елементот за филтер за масло, толку подобро?

За мотор или опрема, соодветен елемент на филтерот треба да постигне рамнотежа помеѓу ефикасноста на филтрирањето и капацитетот за задржување пепел.Употребата на филтер елемент со висока прецизност на филтрирање може да го скрати работниот век на елементот за филтрирање поради малиот капацитет на пепелта на елементот на филтерот, а со тоа го зголемува ризикот од предвремено затнување на елементот за филтер за масло.

3. Која е разликата помеѓу долниот филтер за масло и гориво и чисто масло и филтер за гориво на опремата?

Чистото масло и елементите на филтерот за гориво можат ефикасно да ја заштитат опремата и да го продолжат работниот век на опремата;пониските елементи за масло и филтер за гориво не можат добро да ја заштитат опремата, да го продолжат работниот век на опремата, па дури и да ја влошат употребата на опремата.

4. Какви придобивки може да донесе на машината употребата на висококвалитетно масло и филтер за гориво?

Употребата на висококвалитетни елементи за масло и филтер за гориво може ефективно да го продолжи животниот век на опремата, да ги намали трошоците за одржување и да заштеди пари за корисниците.

5. Опремата го поминала гарантниот рок и се користи долго време.Дали е неопходно да се користат висококвалитетни висококвалитетни елементи на филтерот?

Моторите со постара опрема се повеќе склони кон абење и кинење, што резултира со влечење на цилиндарот.Како резултат на тоа, постарата опрема бара висококвалитетни филтри за да се стабилизира зголеменото абење и да се одржат перформансите на моторот.

Во спротивно, ќе треба да потрошите цело богатство на поправки или ќе мора да го отфрлите моторот предвреме.Со користење на оригинални елементи на филтерот, можете да се осигурате дека вкупните оперативни трошоци (вкупните трошоци за одржување, поправка, ремонт и амортизација) се минимизирани, а исто така можете да го продолжите животниот век на вашиот мотор.

6. Се додека елементот на филтерот е евтин, дали може да се инсталира на моторот во добра состојба?

Многу домашни производители на филтер елементи едноставно ја копираат и имитираат геометриската големина и изгледот на оригиналните делови, но не обрнуваат внимание на инженерските стандарди што треба да ги исполнува филтерниот елемент, па дури и не ја разбираат содржината на инженерските стандарди.

Филтерскиот елемент е дизајниран да го заштити системот на моторот.Доколку перформансите на елементот на филтерот не можат да ги задоволат техничките барања и се изгуби ефектот на филтрирање, перформансите на моторот значително ќе се намалат и работниот век на моторот ќе се скрати.

На пример, животниот век на дизел моторот е директно поврзан со количината на прашина што се „изеде“ пред оштетувањето на моторот.Затоа, неефикасните и инфериорни елементи на филтерот ќе предизвикаат повеќе списанија да влезат во системот на моторот, што ќе резултира со ран ремонт на моторот.

7. Употребениот филтер елемент не и донесе никакви проблеми на машината, па дали е непотребно корисникот да троши повеќе пари за да купи висококвалитетен филтер елемент?

Веројатно нема веднаш да ги видите ефектите од неефикасен елемент на филтер со низок квалитет на вашиот мотор.Можеби изгледа дека моторот работи нормално, но штетните нечистотии можеби веќе влегле во системот на моторот и почнале да предизвикуваат кородирање, 'рѓа, абење итн.