Центар за производи

SC-3010M Филтер за воздух во кабината за KOMATSU Натоварувач со тркала 4260732441 4270722120 4270732441 P606063 AF55727 SC80010 PA5482 Фабрика за филтри

Краток опис:

QS БР.:SC-3010M

OEM БР.:КОМАТСУ 4260732441 КОМАТСУ 4270722120 КОМАТСУ 4270732441

ВРСКА РЕФЕРЕНЦА:PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820

АПЛИКАЦИЈА:KOMATSU Натоварувач на тркала

ДОЛЖИНА:313/294 (ММ)

ШИРИНА:254 (ММ)

ЦЕЛОСНА ВИСИНА:47/35 (ММ)


Детали за производот

Ознаки на производи

Зошто треба редовно да се менува филтерот на клима уредот

Денес ќе разговарам со вас за важноста од редовно менување на филтерот на клима уредот.Редовната замена на филтерот на клима уредот ја штити вашата безбедност како маска.

Функцијата и препорачаниот циклус на замена на филтерот на клима уредот

(1) Улогата на филтерот за климатизерот:

За време на возењето на автомобилот ќе има голем број ситни честички невидливи со голо око, како што се прашина, прашина, полен, бактерии, индустриски отпаден гас и ќе влезат во системот за климатизација.Функцијата на филтерот за клима уредот е да ги филтрира овие штетни материи, да го подобри квалитетот на воздухот во автомобилот, да создаде безбедна и удобна средина за дишење за патниците во автомобилот и да го заштити здравјето на луѓето во автомобилот.

(2) Препорачан циклус за замена:

Заменете го оригиналниот филтер за клима уред Mercedes-Benz на секои 20.000 километри или на секои 2 години, кое и да се случи прво;

За области со силно временско загадување и честа магла, како и чувствителни групи (стари лица, деца или оние кои се склони кон алергии), времето за замена треба соодветно да се скрати и да се зголеми фреквенцијата на замена.

Ризик од ненавремена замена:

Површината на филтерот на климатизерот што се користи долго време ќе апсорбира голема количина прашина, што ќе го блокира слојот на филтерот, ќе ја намали воздушната пропустливост на филтерот на климатизерот и ќе ја намали количината на свеж воздух што влегува во автомобилот.Патниците во автомобилот може да почувствуваат вртоглавица или замор поради недостаток на кислород, што влијае на безбедноста при возење.

Многу клиенти мислат дека можат да продолжат да го користат филтерот откако ќе ја отстранат пловечката почва на површината.Меѓутоа, всушност, слојот од активен јаглен во стариот филтер на климатизерот ќе биде заситен поради адсорпција на премногу штетни гасови и веќе нема да има ефект на адсорпција и е неповратен.Долготрајната употреба на неуспешен филтер за климатизерот ќе го оштети здравјето на респираторниот тракт и белите дробови на патниците и другите човечки органи.

Во исто време, ако филтерот на климатизерот не се замени долго време, влезот на воздухот ќе биде блокиран, излезот на воздухот од студениот воздух ќе биде мал, а ладењето ќе биде бавно.

Скриените опасности од користење на лажни додатоци

Материјалот на филтерот е слаб, а ефектот на филтрирање на полен, прашина и други штетни материи не е очигледен;

Поради малата површина на филтерот, лесно е да се формира блокада по употреба, што резултира со недоволно свеж воздух во автомобилот и лесно е да се натераат патниците да се чувствуваат уморни;

Не е склопен слој од нановлакна и не може да го филтрира PM2.5;

Количината на честички од активен јаглен е мала или дури не содржи активен јаглен, кој не може ефикасно да ги апсорбира штетните гасови како што се индустриските издувни гасови, а долготрајната употреба ќе претставува опасност за здравјето на патниците;

Користејќи го наједноставниот дизајн на цврста рамка од нетврда пластика, лесно е да се деформира од влага или притисок, да се изгуби ефектот на филтрирање и да се влијае на здравјето на патниците.

Совети

1. Кога возите во средина со загаден воздух, може кратко време да се префрли на режимот на внатрешна циркулација за да се обезбеди квалитетот на воздухот во автомобилот и да се продолжи животниот век на филтерот на климатизерот (возилото автоматски ќе се префрли на надворешен режим на циркулација откако внатрешната циркулација на клима уредот работи одреден временски период.лош режим за да се избегне предизвикување физичка непријатност);

2. Чистете го системот за климатизација (кутија за испарување, воздушни канали и стерилизација во автомобил) најмалку еднаш годишно;

3. Кога времето не е топло, спуштете ги прозорците од двете страни на возилото и отворете повеќе прозорци за вентилација за да го одржите воздухот во автомобилот свеж;

4. Кога возите со вклучен клима уред, можете да ја исклучите пумпата за ладење пред да пристигнете на дестинацијата, но да ја задржите вклучена функцијата за довод на воздух и да дозволите природниот ветер да ја исуши водата во кутијата за испарување;

Во лето врне многу дожд, обидете се да го намалите возењето на автомобилот по коловозниот пат, инаку ќе предизвика многу талог на долниот дел од кондензаторот на климатизерот, што ќе предизвика рѓосување на кондензаторот по долго време, со што се скратува работниот век на клима уредот.

Опис на производот

SC-3010M Филтер за воздух во кабината за KOMATSU Натоварувач со тркала 4260732441 4270722120 4270732441 P606063 AF55727 SC80010 PA5482 Фабрика за филтри

QSБР. SC-3010M
OEM БР. КОМАТСУ 4260732441 КОМАТСУ 4270722120 КОМАТСУ 4270732441
ВРСКА РЕФЕРЕНЦА PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820
ПРИМЕНА KOMATSU Натоварувач на тркала
ДОЛЖИНА 313/294 (ММ)
ШИРИНА 254 (ММ)
ЦЕЛОСНА ВИСИНА 47/35 (ММ)

Нашата работилница

работилница
работилница

Пакување и испорака

Пакување
Пакување

Нашата изложба

работилница

Нашата услуга

работилница

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја