Центар за вести

Колку знаете за филтрите за воздух?

Елементот на филтерот за воздух е еден вид филтер, исто така познат како кертриџ за филтер за воздух, филтер за воздух, стил, итн. Главно се користи за филтрација на воздухот во инженерски локомотиви, автомобили, земјоделски локомотиви, лаборатории, стерилни операциони сали и разни операциони сали.

Видови филтри за воздух

Според принципот на филтрирање, филтерот за воздух може да се подели на тип на филтер, центрифугален тип, тип на маслена бања и тип на соединение.Филтрите за воздух кои вообичаено се користат во моторите главно вклучуваат филтри за воздух за капење со инерцијално масло, хартиени филтри за сув воздух и филтри за воздух со полиуретански елемент на филтерот.

Филтерот за воздух за капење со инерцијално масло претрпе филтрација во три фази: инерцијална филтрација, филтрација во бања со масло и филтрација на филтер.Последните два типа на филтри за воздух главно се филтрираат преку елементот за филтрирање.Филтерот за воздух за бања со инерцијално масло ги има предностите на мала отпорност на довод на воздух, може да се прилагоди на прашина и песочна работна средина и има долг работен век.

Сепак, овој вид на филтер за воздух има ниска ефикасност на филтрирање, голема тежина, висока цена и незгодно одржување и постепено се елиминира во автомобилските мотори.Филтерскиот елемент на хартиениот филтер за сув воздух е направен од микропорозна филтер-хартија обработена со смола.Филтер-хартијата е порозна, лабава, преклопена, има одредена механичка сила и водоотпорност, а има предности на висока ефикасност на филтрација, едноставна структура, мала тежина и ниска цена.Тој ги има предностите на ниската цена и практичното одржување, итн. Тој е најшироко користен филтер за воздух за автомобили во моментов.

Елемент на филтер од полиуретан Филтерскиот елемент на филтерот за воздух е направен од мек, порозен полиуретан сличен на сунѓер со силен капацитет на адсорпција.Овој филтер за воздух ги има предностите на хартиениот филтер за сув воздух, но има мала механичка сила и се користи во моторите на автомобилите.пошироко користен.Недостатокот на последните два филтри за воздух е што тие имаат пократок животен век и не се сигурни во работата под тешки услови на животната средина.