Центар за вести

Филтерот за климатизација се заменува на секои 10.000 километри.Филтрите за климатизација кои се користат на повеќе од 10.000 километри ќе бидат целосно затнати со загадувачи, па затоа мора редовно да се менуваат.Нередовното менување на филтерот за климатизација сериозно ќе влијае на квалитетот на воздухот во автомобилот, а возачот лесно ќе се чувствува уморен.Прозорците на автомобилот се подложни на замаглување.Безбедноста и удобноста при возење се значително намалени,
За да може моторот да работи нормално, мора да се вдиши голема количина чист воздух.Ако воздухот е штетен за моторот (прашина, колоид, алуминиум, закиселено железо, итн.) што се вдишува ќе го зголеми оптоварувањето на движењето на склопот на цилиндерот и клипот, предизвикувајќи ненормално абење на склопот на цилиндерот и клипот и сериозно мешање со маслото , предизвикувајќи поголемо абење и кинење, што доведува до влошување на перформансите на моторот и скратување на животниот век на моторот за да се спречи абење на моторот.Во исто време, филтерот за воздух има и функција за намалување на шумот.

Функцијата на филтерот за климатизација: Се користи за филтрирање на воздухот во кабината и за циркулација на воздухот внатре и надвор од кабината.Исцрпете го воздухот во кабината или влезете во кабината

Функцијата на филтерот за климатизација: Се користи за филтрирање на воздухот во кабината и за циркулација на воздухот внатре и надвор од кабината.Отстранете го воздухот во кабината или прашината што влегува во воздухот во кабината.Нечистотиите, мирисот на чад, полен итн., го обезбедуваат здравјето на патниците и ги отстрануваат чудните мириси во кабината.Во исто време, филтерот на клима уредот има и функција да спречи атомизирање на ветробранското стакло.

Улогата на филтерот за масло: Како компонента на моторот со внатрешно согорување, тој игра многу важна улога во системот за подмачкување.Може да измеша остатоци од метално абење, јаглеродни честички и колоиди кои постепено се произведуваат од моторното масло за време на процесот на согорување на моторот и да ги измеша во моторното масло.Почекајте да се филтрираат нечистотиите.Овие нечистотии ќе го забрзаат абењето на подвижните делови и лесно ќе го блокираат колото на маслото за подмачкување.Филтерот за масло обезбедува нормална работа на моторот со внатрешно согорување, значително го подобрува работниот век на моторот со внатрешно согорување и го продолжува работниот век на другите компоненти.

Улогата на филтерот за гориво: Улогата на филтерот за гориво е да го филтрира горивото (бензин, дизел) потребно за согорување на моторот, да спречи туѓи материи како прашина, метален прав, влага и органска материја да влезат во моторот и да спречи абење на моторот , Предизвикување отпор на системот за снабдување со гориво.