Недоразбирањата за користење на хидраулични филтри
Филтрите се додатоци кои филтрираат нечистотии или гасови низ филтер-хартија. Обично се однесува на филтерот за автомобил, кој е додаток на моторот. Според различните функции на филтрирање, може да се подели на: филтер за масло, филтер за гориво (филтер за бензин, филтер за дизел, сепаратор масло-вода, хидрауличен филтер), филтер за воздух, филтер за климатизација итн. .
Ако не се одржува добро, може да предизвика сериозни проблеми, но има многу заблуди за хидрауличните филтри.
Многу домашни производители на филтри едноставно ја копираат и имитираат геометриската големина и изгледот на оригиналните делови, но ретко обрнуваат внимание на инженерските стандарди што треба да ги исполнува филтерот, па дури и знаат каква е содржината на инженерските стандарди. Хидрауличниот филтер се користи за заштита на системот на моторот. Ако перформансите на филтерот не ги задоволат техничките барања и се изгуби ефектот на филтрирање, перформансите на моторот ќе бидат значително намалени, а работниот век на моторот исто така ќе се скрати. Како резултат на тоа, неефикасната и неквалитетна филтрација на воздухот може да доведе до навлегување на повеќе нечистотии во системот на моторот, што ќе доведе до рана ремонт на моторот.
Функцијата на филтерот е да ја филтрира прашината и нечистотиите во воздухот, маслото, горивото и течноста за ладење, да ги држи овие нечистотии подалеку од моторот и да го заштити системот на моторот. Висококвалитетните и високоефикасните филтри зафаќаат повеќе нечистотии отколку филтрите со ниска ефикасност и низок квалитет. Ако капацитетот на пепелта на двата филтри е ист, фреквенцијата на замена на висококвалитетните и високоефикасните филтри ќе биде значително поголема.
Повеќето од инфериорните филтри што се продаваат на пазарот имаат краток спој на елементот на филтерот (нечистотиите директно влегуваат во системот на моторот без да се филтрираат). Причината за краткиот спој е перфорацијата на филтер-хартијата, лошото поврзување или спојување помеѓу крајот на филтер-хартијата и крајот и лошото поврзување помеѓу филтер-хартијата и крајната капа. Ако користите ваков хидрауличен филтер, нема да треба да го менувате долго време, па дури и цел живот, бидејќи тој воопшто нема функција за филтрирање.
QS БР. | SY-2153 |
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА | 1300R010BN4HC B6-SO441 |
ДОНАЛДСОН | |
FLEETGARD | |
МОТОР | YUCHAI YC60-7 YC85-7/8 YC135-8 YC150 |
ВОЗИЛО | SANY SY465C SY385C ZOOMLION ZR220A ХИДРАУЛИЧНА РЕШЕТА |
НАЈГОЛЕМ ОД | 174/143/94 (MM) |
ВЕКУПНА ВИСИНА | 486/452 (MM) |
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР | 142 (ММ) |