Во реалниот живот, на многу луѓе им е тешко да не го исчистат елементот за филтер за хидрауличко масло, што во голема мера ќе го намали работниот век на елементот за филтер за хидрауличко масло. Всушност, постои начин да се исчисти елементот за филтер за хидраулично масло. Оригиналниот елемент за филтер за хидраулично масло е генерално жичана мрежа од нерѓосувачки челик. Чистењето на таков елемент за филтер за хидраулично масло бара натопување на елементот на филтерот во керозин одредено време. При отстранување на елементот на филтерот, нечистотијата може лесно да се издува со воздух. Сепак, треба да се забележи дека ако оригиналниот елемент на филтерот за хидраулично масло не е премногу валкан, овој метод не може да се примени, а новиот елемент на филтерот за хидраулично масло сè уште треба да се замени.
Губењето на филтерскиот елемент е главно предизвикано од блокирањето на загадувачите на филтерскиот елемент. Процесот на вчитување на загадувачи во елементот на филтерот е процес на затнување на проодните дупки на елементот на филтерот. Кога елементот на филтерот ќе се затнат со загадувачки честички, порите за проток на течност може да се намалат. За да се обезбеди проток на материјалот за филтрирање, диференцијалниот притисок ќе се зголеми. На почетокот, бидејќи има многу мали дупки на самиот елемент на филтерот, разликата во притисокот низ елементот на филтерот полека се зголемува, а ефектот на блокираната дупка врз целокупната загуба на притисок ќе биде многу помал. Меѓутоа, кога дупката за блокирање ќе достигне вредност, блокирањето е многу брзо, во тој момент диференцијалниот притисок низ елементот на филтерот се зголемува многу брзо.
Разликите во бројот, големината, обликот и дистрибуцијата на порите во стандардните елементи на филтерот исто така објаснуваат зошто еден филтер елемент трае подолго од друг. За материјалот за филтрирање со одредена дебелина и стандардна точност на филтрирање, големината на порите на филтер-хартијата е помала од онаа на материјалот за филтрирање со стаклени влакна, така што филтерскиот елемент на филтерскиот материјал за филтер-хартија се блокира побрзо од филтерскиот елемент на материјал за филтер од стаклени влакна. Повеќеслојниот медиум за филтер со стаклени влакна содржи повеќе загадувачи. Како што течноста тече низ медиумот за филтрирање, честичките со различни големини се филтрираат од секој слој на филтер. Малите пори во медиумот за пост-филтер не се блокирани од големи честички. Малите пори во медиумот за пост-филтер сè уште филтрираат голем број мали честички во течноста.
QS БР. | SY-2116 |
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА | 4120000723001 FE025FD1 F00000401 |
ДОНАЛДСОН | |
FLEETGARD | |
МОТОР | JCMG C138/208 ZOOMLION 60 XCMG XE80/135/150/210/240 ZE60/80 |
ВОЗИЛО | JCMG XCMG ZOOMLION багер |
НАЈГОЛЕМ ОД | 53 (ММ) |
ВЕКУПНА ВИСИНА | 82/78 (ММ) |
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР | 21 (ММ) |