1.Ние користиме увезен материјал за филтер од типот на длабочина, структура на заострените пори, филтер за градиент, можеме да ја пресретнеме гранулата најдалеку, за да го продолжиме работниот век.
2. Користиме високотехнолошки материјали за поддршка. Материјалите за поддршка со висока технологија не само што можат да играат улога на филтер за поддршка, материјал и избегнување на деформација на компресија, туку и да ги заштитат материјалите од оштетување за време на обработката.
3. Ги користиме и специјалните спирални појаси за завиткување, за да можат цврсто да се поврзат слоевите на филтерот. Стационарното плисирано растојание обезбедува рамномерен проток кога течноста продира во слојот на филтерот. Не само што го подобрува падот на притисокот, туку и го продолжува работниот век.
Постојат многу начини за собирање на загадувачи во течностите. Апаратот направен од материјали за филтрирање за зафаќање на загадувачите се нарекува филтер. Магнетните материјали се користат за адсорпција на магнетни загадувачи наречени магнетни филтри. Покрај тоа, постојат електростатички филтри, посебни филтри итн. Во хидрауличниот систем, сите честички од загадувачи собрани во течноста се нарекуваат хидраулични филтри. Најшироко користени хидраулични филтри се покрај употребата на порозни материјали или процепи од типот на намотување за пресретнување на загадувачите, како и магнетни филтри и електростатички филтри кои се користат во хидрауличните системи.
Откако горенаведените нечистотии ќе се измешаат во хидрауличкото масло, со циркулацијата на хидрауличкото масло, тие насекаде ќе предизвикаат оштетување, што сериозно ќе влијае на нормалното функционирање на хидрауличниот систем. Тек мали дупки и празнини се заглавени или блокирани; оштетете го филмот за масло помеѓу релативните подвижни делови, изгребете ја површината на јазот, зголемете го внатрешното истекување, намалете ја ефикасноста, зголемете го создавањето на топлина, влошете го хемиското дејство на маслото и направете го маслото да се расипе. Според статистичките податоци за производство, повеќе од 75% од дефектите во хидрауличниот систем се предизвикани од нечистотии измешани во хидрауличкото масло. Затоа, одржувањето на чистотата на маслото и спречувањето на контаминација на маслото се многу важни за хидрауличниот систем.
Општиот хидрауличен филтер главно се состои од филтер елемент (или филтер екран) и школка (или скелет). Бројни ситни празнини или пори на елементот на филтерот ја сочинуваат областа на проток на маслото. Затоа, кога големината на нечистотиите измешани во маслото е поголема од овие ситни празнини или пори, тие ќе бидат блокирани и филтрирани од маслото. Бидејќи различните хидраулични системи имаат различни барања, невозможно е целосно да се филтрираат нечистотиите измешани во маслото, а понекогаш и не е неопходно да се бара.
QS БР. | SY-2081 |
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА | |
ДОНАЛДСОН | |
FLEETGARD | |
МОТОР | SK200-6E SK230-6E SK75-8 SK260/320/350 |
ВОЗИЛО | KOBELCO сепаратор масло-вода |
НАЈГОЛЕМ ОД | 143/104 (ММ) |
ВЕКУПНА ВИСИНА | 155 (ММ) |
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР | 15 (ММ) |