Центар за производи

Употребата на хартиени филтри за воздух во автомобилските мотори станува се почеста. Сепак, некои возачи сè уште имаат предрасуди за филтрите за воздух со хартиени јадра, мислејќи дека ефектот на филтрирање на филтрите за воздух со јадро на хартија не е добар. Всушност, хартиениот филтер за воздух има многу предности во споредба со филтерот за воздух за бања со масло:

1. Ефикасноста на филтрација е висока до 99,5% (филтерот за воздух во бањата за масло е 98%), а стапката на пренос на прашина е само 0,1% -0,3%;

2. Структурата е компактна и може да се инсталира во која било насока, не ограничена со распоредот на деловите на возилото;

3. Не троши масло за време на одржувањето, а може да заштеди и многу памучно предиво, филц и метални материјали;

4. Мал квалитет и ниска цена.

Од клучно значење е да се користи добро хартиено јадро при запечатување на филтерот за воздух за да не се заобиколи нефилтрираниот воздух во цилиндрите на моторот.

1. За време на инсталацијата, без разлика дали се користи прирабница, гумена цевка или директно поврзување помеѓу филтерот за воздух и цевката за довод на моторот, тие мора да бидат цврсти и сигурни за да се спречи истекување на воздух. На двата краја на елементот на филтерот мора да се инсталираат гумени дихтунзи; Крилната навртка на капакот не треба да се затегнува премногу за да се избегне дробење на елементот за филтер за хартија.

2. За време на одржувањето, елементот за филтер за хартија не смее да се чисти во масло, инаку елементот за филтер за хартија ќе откаже и лесно може да се предизвика незгода со брзо возење. За време на одржувањето, користете го само методот на вибрации, методот на четкање со мека четка (за четкање по браздата) или методот на испуштање на компримиран воздух за да ја отстраните прашината и нечистотијата прикачени на површината на елементот за филтер за хартија. За грубиот филтер дел, правот во делот за собирање прашина, сечилата и циклонската цевка треба навреме да се отстранат. Дури и ако може внимателно да се одржува секој пат, елементот за филтер за хартија не може целосно да ги врати првобитните перформанси, а неговата отпорност на довод на воздух ќе се зголеми. Затоа, кога елементот за филтер за хартија треба да се одржува по четврти пат, тој треба да се замени со нов елемент за филтер. Ако елементот за филтер за хартија е напукнат, перфориран или филтер-хартијата и крајното капаче се дегутани, тие треба веднаш да се заменат.

3. При употреба, неопходно е строго да се спречи влажниот филтер за воздух од дожд, бидејќи штом хартиеното јадро ќе впие многу вода, во голема мера ќе ја зголеми отпорноста на доводот на воздухот и ќе го скрати животниот век. Покрај тоа, филтерот за воздух од хартиено јадро не смее да дојде во контакт со масло и оган.

Некои мотори на возила се опремени со циклонски филтер за воздух. Пластичната обвивка на крајот на елементот за филтер за хартија е обвивка. Сечилата на капакот го прават воздухот да се ротира, а 80% од правот се одвојува под дејство на центрифугална сила и се собира во колекторот за прашина. Меѓу нив, прашината што стигнува до елементот за филтер за хартија е 20% од вдишената прашина, а вкупната ефикасност на филтрација е околу 99,7%. Затоа, при одржување на циклонскиот филтер за воздух, внимавајте да не ја пропуштите хранливата обвивка на елементот на филтерот.