Центар за производи

Моделите за поддршка на елементот за филтер за багер на Volvo се достапни на залиха: елемент за филтер за масло Volvo, елемент за филтер за дизел Volvo, елемент за филтер за воздух на Volvo, елемент за филтер за хидраулично масло на Volvo, елемент за филтер за сепаратор на масло и вода на Volvo и други видови филтри елементи, обезбедувајќи ниска цена, брза понуда и квалитет во споредба со индустријата одлична.

Грижа и одржување на елементите на филтерот на багерот Volvo:

1. Дневно одржување: проверете, исчистете го или заменете го елементот на филтерот за воздух; исчистете ја внатрешноста на системот за ладење; проверете ги и затегнете ги завртките на чевелот на патеката; проверете и прилагодете го задниот напон на патеката; проверете го грејачот за довод на воздух на багерот; заменете ги забите на корпата; прилагодете ја лопата на багерот Расчистување на кофата; проверете го нивото на течноста за чистење на предното стакло; проверете и прилагодете го климатизерот на багерот; исчистете го подот во кабината; заменете го елементот на филтерот на дробилката (опционално).

2. Откако новиот багер работи 250 часа, треба да се заменат елементот на филтерот за гориво и дополнителниот елемент на филтерот за гориво; проверете го клиренсот на вентилот на моторот на багерот.

3. Кога ја чистите внатрешноста на системот за ладење, откако моторот целосно ќе се излади, полека олабавете го капакот на портата за вбризгување вода за да го ослободите внатрешниот притисок на резервоарот за вода, а потоа може да се испушти вода; не чистете го моторот додека работи моторот, ротирачкиот вентилатор со голема брзина ќе предизвика опасност; при чистење или При замена на течноста за ладење, машината треба да се паркира на рамна површина; течноста за ладење и инхибиторот на корозија треба да се заменат според табелата.

Мерки на претпазливост при вградување на елементите на филтерот во багерите на Volvo

1. Пред инсталацијата, проверете дали е оштетен елементот на филтерот и дали О-прстенот е во добра состојба.

2. Кога го поставувате елементот на филтерот, чувајте ги рацете чисти или носете чисти ракавици.

3. Пред инсталацијата, нанесете вазелин од надворешната страна на О-прстенот за да ја олесните инсталацијата.

4. Кога го поставувате елементот за филтер, не отстранувајте ја пластичната кеса од пакувањето. Повлечете ја пластичната кеса наназад. Откако ќе истече горната глава, држете ја долната глава на елементот на филтерот со левата рака и телото на елементот на филтерот со десната рака и ставете го елементот на филтерот во седиштето на елементот за филтрирање на фиоката. , цврсто притиснете надолу, извадете ја пластичната кеса по инсталацијата.

Елементот на филтерот на климатизерот за багер на Volvo треба да се заменува на секои 1000 часа или 5 месеци работа. Ако филтерот за воздух е затнат, доводот на воздухот ќе се намали и капацитетот за ладење/греење ќе се намали. Затоа, треба редовно да се чисти или заменува (некои марки филтри за климатизери се наоѓаат на дното на задниот дел од кабината).

Користете чист, сув компримиран воздух со максимален притисок од 5 BAR за компримиран воздух. Не приближувајте ја млазницата до 3-5 см. Исчистете го филтерот одвнатре по наборите.

Карактеристики на филтерот за багер на Volvo:

1. Висококвалитетна филтер-хартија, висока ефикасност на филтрација и голем капацитет на пепел.

2. Бројот на набори на елементот на филтерот ги задоволува барањата за работниот век.

3. Првиот и последниот набор на елементот за филтрирање се поврзани со штипки или специјален лепак.

4. Материјалот на централната цевка е одличен, а се обработува во спирален облик, кој не се деформира лесно.

5. Висококвалитетен филтер лепак, така што филтер-хартијата и крајното капаче се добро запечатени.

Елементите на филтерот на багерот се генерално елементи на филтер за хидраулично масло. Според неговата функција и материјалот на филтерот, може да се подели на елемент за филтер за воздух на багерот, елемент за филтер на машината, елемент за течен филтер и елемент за филтер за дизел багер. Дизел филтерот на багерот е поделен на два дела: груб филтер и фин филтер. Елементите на филтерот на багерот се инсталирани за заштита на внатрешната работна опрема како што се шасијата на багерот, резервоарите за гориво и моторите. Елементот на филтерот за дизел багерот е главно за заштита на моторот, а елементот на филтерот на багерот обично се поставува пред моторот. Нечистотиите во маслото влегуваат однадвор или се создаваат однатре. Треба да се филтрира грубо, а потоа фино да се филтрира со багерот за ефикасно да се филтрираат нечистотиите во маслото и да се избегне оштетување на моторот како што се гребнатини или корозија. Филтерот за воздух на багерот треба да ги филтрира нечистотиите во воздухот за да се избегне абење на шасијата и цилиндерот за масло предизвикано од нечистотиите во воздухот. Без разлика каков вид на филтер елемент, тој треба редовно да се проверува и заменува за да се обезбеди нормално функционирање на багерот.

Филтерскиот елемент се користи за филтрирање на течност или мала количина на цврсти честички во воздухот, што може да го заштити нормалното функционирање на опремата или чистотата на воздухот. Кога течноста ќе влезе во елементот на филтерот со екранот на филтерот со одредена големина, неговите нечистотии се блокирани, а чистата течност поминува низ елементот на филтерот. одлив. Елементот за филтер за течност ја чисти контаминираната течност (вклучувајќи масло, вода итн.) до состојбата потребна за производство и живот, односно за да се направи течноста да достигне одреден степен на чистота.