Кои се специфичните функции и точки за одржување на филтрите за воздух за камиони и филтрите за градежни машини?
Филтерскиот елемент на градежните машини е најважниот дел од градежните машини. Квалитетот на елементот за филтрирање влијае на перформансите на филтерот за воздух на камионот. Уредникот ги собра проблемите на кои треба да се обрне внимание при секојдневната употреба на елементот за механички филтер, како и одредено знаење за одржување! Елементите на филтерот се важни делови за градежни машини за градежни машини, како што се елементи за филтер за масло, елементи за филтер за гориво, елементи за филтер за воздух и елементи за хидраулични филтри. Дали ги знаете нивните специфични функции и точки за одржување за овие елементи на филтер за градежни машини?
1. Под кои околности треба да ги замените филтерот за масло и филтерот за воздух на камионот?
Филтерот за гориво треба да го отстрани железен оксид, прашина и други списанија во горивото, да избегне блокирање на системот за гориво, да го намали механичкото абење и да обезбеди стабилна работа на моторот. Во нормални околности, циклусот на замена на елементот на филтерот за гориво на моторот е 250 часа за првата работа, а потоа на секои 500 часа. Времето на замена треба флексибилно да се контролира според различните оценки за квалитет на горивото. Кога манометарот на елементот на филтерот алармира или покажува дека притисокот е ненормален, потребно е да се провери дали филтерот е ненормален. Доколку има, потребно е да се промени. Кога има истекување или кинење и деформација на површината на елементот на филтерот, потребно е да се провери дали филтерот е ненормален и ако е така, мора да се замени.
2. Дали е подобар методот на филтрирање на елементот за филтер за масло во елементот за филтер за градежни машини?
За мотор или опрема, соодветен елемент на филтерот треба да постигне рамнотежа помеѓу ефикасноста на филтрација и капацитетот за задржување прашина. Користењето филтер елемент со висока прецизност на филтрирање може да го скрати работниот век на елементот за филтрирање поради малиот капацитет на пепел на елементот за филтрирање. Изнајмувањето машини за подигање во големи размери го зголемува ризикот од предвремено блокирање на елементот на филтерот за масло.
3. Која е разликата помеѓу долниот филтер за масло и гориво, чисто масло и филтер за воздух за камиони?
Елементот на филтерот за масло за подмачкување на чистата парна турбина може ефикасно да ја заштити опремата и да го продолжи работниот век на друга опрема. Инфериорниот елемент на филтерот за масло за подмачкување на парната турбина не може добро да ја заштити опремата, да го продолжи работниот век на опремата, па дури и да ја влоши употребата на опремата.
4. Какви придобивки може да донесе на машината употребата на висококвалитетно масло и филтер за гориво?
PAWELSON® рече дека употребата на висококвалитетни елементи на филтерот за масло за подмачкување на парната турбина може ефикасно да го продолжи животниот век на опремата, да ги намали трошоците за одржување и да заштеди пари за корисниците.
QS БР. | SK-1179A |
OEM БР. | CATERPILLAR 3I0794 LIEBHERR 5604682 JOHN DEERE AT69308 HINO 178012020 |
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА | AF25762 P521055 P181041 AF4775 C311170 AF421M |
ПРИМЕНА | Багер и камион |
НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР | 305 (ММ) |
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР | 196,5/23 (ММ) |
ВЕКУПНА ВИСИНА | 405/415 (ММ) |
QS БР. | SK-1179B |
OEM БР. | CATERPILLAR 3I0123 LIEBHERR 5604683 CASE 702753C1 JOHN DEERE AT69307 VOLVO 40123606 |
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА | P109085 P136657 P119370 AF821M P153022 P111776 C20215 |
ПРИМЕНА | Багер и камион |
НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР | 194 (ММ) |
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР | 155/22 (ММ) |
ВЕКУПНА ВИСИНА | 377/387 (ММ) |