Центар за производи

SK-1056AB Филтер за воздух за градежни машини за багер DYNAPAC 394686 394687 SANDVIK 55089266

Краток опис:

QS БР.:SK-1056A

OEM БР. :DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266

ВРСКА РЕФЕРЕНЦА:P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520

АПЛИКАЦИЈА:БАГЕР DYNAPAC

НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:207 (ММ)

ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:106 (ММ)

ВЕКУПНА ВИСИНА:415/ 425 (ММ)

 

QS БР.:SK-1056B

OEM БР. :ДИНАПАК 394687

ВРСКА РЕФЕРЕНЦА:A-87530 P785389 P778637 AF25755

АПЛИКАЦИЈА:БАГЕР DYNAPAC

НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:106/102 (ММ)

ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:85 (ММ)

ВЕКУПНА ВИСИНА:360/ 365 (ММ)


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Функцијата на елементот за филтрирање на градежни машини

 

Функцијата на елементот за филтрирање на градежни машини е ефикасно да ги филтрира нечистотиите во маслото, да ја намали отпорноста на протокот на маслото, да обезбеди подмачкување и да го минимизира абењето на компонентите за време на работата

 

Функцијата на елементот за филтер за гориво е ефикасно да ги филтрира нечистотиите како прашина, железна прашина, метални оксиди и тиња во мазутот, да го спречи затнувањето на системот за гориво, да ја подобри ефикасноста на согорувањето и да обезбеди стабилна работа на моторот; Елементот на филтерот се наоѓа во системот за довод на моторот, а неговата главна функција е ефикасно да го филтрира воздухот што влегува во цилиндерот, со што се намалува раното абење на цилиндерот, клипот, прстенот на клипот, вентилот и седиштето на вентилот, спречувајќи црн чад. , и подобрување на нормалната работа на моторот. Излезната моќност е загарантирана.

 

Резултатите од истражувањето покажуваат дека проблемите со абењето на моторот главно вклучуваат три различни форми: корозивно абење, контактно абење и абразивно абење, а абразивното абење сочинува 60%-70% од вредноста на абење. Филтерскиот елемент на градежните машини обично работи во многу сурова средина. Ако не формираме добар филтер елемент за заштита на информации, цилиндерот и прстенот на клипот на моторот ќе се развијат и брзо ќе се истрошат. Главната функција на „трите јадра“ ​​е да го намалат оштетувањето на абразивите на моторот преку ефикасно подобрување на филтрацијата на воздухот, маслото и горивото и да обезбедат ефикасност на управувањето со работата на моторот на автомобилот.

 

Вообичаено, филтерот за моторното масло се менува на секои 50 часа, потоа на секои 300 часа работа, а филтерот за гориво се менува на секои 100 часа, потоа 300 часа, во зависност од квалитетот помеѓу полнењето масло и горивото Поради разликата во нивото, производителот препорачува соодветно продолжување или скратување на циклусот на замена на филтерот за воздух. Циклусот на замена на филтерот за воздух што го користат различни модели варира во зависност од квалитетот на воздухот во работната средина. Циклусот за замена на филтерот за воздух ќе се прилагоди како што е соодветно. Заменете ги внатрешните и надворешните филтри.

Опис на производот

SK-1056AB Филтер за воздух за градежни машини за багер DYNAPAC 394686 394687 SANDVIK 55089266

A:

QS БР.  SK-1056A
OEM БР.  DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520
ПРИМЕНА  БАГЕР DYNAPAC
НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР  207 (ММ)
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР  106 (ММ)
ВЕКУПНА ВИСИНА  415/ 425 (ММ)

B:

QS БР.  SK-1056B
OEM БР.  ДИНАПАК 394687
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА A-87530 P785389 P778637 AF25755
ПРИМЕНА  БАГЕР DYNAPAC
НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР  106/102 (ММ)
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР  85 (ММ)
ВЕКУПНА ВИСИНА  360/ 365 (ММ)

Нашата работилница

работилница
работилница

Пакување и испорака

Пакување
Пакување

Нашата изложба

работилница

Нашата услуга

работилница

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја