Филтерот за климатизација во кабината треба да го филтрира воздухот, така што воздухот што влегува во кабината е чист. Сепак, нивото на филтерот на тековниот елемент на филтерот за клима-уред на кабината не е високо, а прашината сè уште може да навлезе во климатизерот на автомобилот и потоа да влезе во кабината. Многу е неопходно да се замени високоефикасен филтер за климатизација во кабината. Тоа е директно поврзано со нашето здравје.
1. Филтрите за воздух главно се користат во пневматски машини, машини за внатрешно согорување и други полиња. Функцијата е да се обезбеди чист воздух за овие машини и опрема за да се спречи овие машини и опрема да вдишуваат воздух со честички од нечистотија за време на работата и да ја зголемат веројатноста за абразија и оштетување. . Работното барање на филтерот за воздух е да може да врши високоефикасни работи за филтрирање на воздухот, без да додаде преголем отпор на протокот на воздух и да работи континуирано долго време.
2. Филтерот за климатизација во кабината е направен од еколошки и високо-ефикасен материјал за филтер со активен јаглен, материјали од серии на решетка со двоен ефект и материјали за наностерилизација. Филтерот за воздух може ефикасно да ја филтрира прашината, поленот и другите штетни материи во воздухот и ефикасно да одржува Долготрајното чистење на воздухот во автомобилот може подобро да го заштити здравјето на патниците.
QSБР. | SC-3273 |
OEM БР. | ATLAS COPCO 3222325376 ATLAS COPCO 3222325378 |
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА | PA30253 P953330 |
ПРИМЕНА | АТЛАС КОПКО |
ДОЛЖИНА | 393 (ММ) |
ШИРИНА | 181 (ММ) |
ВЕКУПНА ВИСИНА | 52 (ММ) |