Центар за вести

Се вели дека моторот е белите дробови на багерот, па што предизвикува багерот да добие белодробна болест? Земете ги луѓето за пример. Причините за белодробни заболувања се прашина, пушење, пиење итн. Истото важи и за багерите. Прашината е главната причина за белодробни заболувања предизвикани од раното абење и кинење на моторот. Маските што ги носат штетните материи во воздухот играат улога на филтрирање на честичките од прашина и песок во воздухот, обезбедувајќи доволно и чист воздух да влезе во цилиндерот.

филтер за воздух на багерот

Општите градежни машини и опрема најчесто се користат во работни средини со висока прашина, како што се општинските градби и рудниците. Моторот треба да вдишува многу воздух за време на работниот процес. Ако воздухот не се филтрира, прашината суспендирана во воздухот се вшмукува во цилиндерот, што ќе го забрза клипот. Абење на група и цилиндри. Поголемите честички влегуваат помеѓу клипот и цилиндерот, па дури и предизвикуваат сериозно „влечење на цилиндерот“, што е особено сериозно во сува и песочна работна средина. Инсталирањето на филтер за воздух е главниот метод за решавање на овој проблем. Откако филтерот за воздух ќе се користи одредено време, со зголемување на количината на прашина прикачена на елементот на филтерот, отпорот на доводот на воздухот ќе се зголеми, а волуменот на доводниот воздух ќе се намали, така што перформансите на моторот се намалуваат. Затоа, филтерскиот елемент на чистачот на воздух мора редовно да се одржува и одржува. Во нормални околности, циклусот на одржување на филтерот за воздух што се користи во градежните машини и опрема е: чистете го надворешниот филтер елемент на филтерот на секои 250 часа и заменете ги внатрешните и надворешните филтер елементи на филтерот за воздух на секои 6 пати или по 1 година. .

Чекори за чистење на филтерот за воздух на багерот

Специфичните чекори за чистење на филтерот за воздух се: отстранете го крајниот капак, извадете го надворешниот филтер за да го исчистите и кога ја отстранувате правот од хартиениот филтер за воздух, користете мека четка за да ја исчистите правот на површината на елементот на филтерот. долж насоката на наборите и отстранете ја правот од филтерот за воздух. Нежно допрете го крајното лице за да ја отстраните правот. Треба да се напомене дека: кога отстранувате прашина, користете чиста памучна крпа или гумен приклучок за да ги блокирате двата краја на елементот на филтерот за да спречите прав да падне во внатрешноста на филтерскиот елемент. Филтер-хартија против оштетување) издувајте воздух од внатрешната страна на филтерскиот елемент кон надвор за да ја издувате правот што се прилепува на надворешната површина на елементот за филтрирање. Филтерот за сув воздух се користи за чистење на хартиениот филтер елемент со вода или дизел масло или бензин по грешка, инаку порите на филтерскиот елемент ќе се блокираат и ќе се зголеми отпорот на воздухот.

Кога да го замените филтерот за воздух на багерот

Во упатството за употреба на филтерот за воздух, иако е наведено дека работните часови се користат како податоци за одржување или замена. Но, всушност, циклусот на одржување и замена на филтерот за воздух е исто така поврзан со факторите на животната средина. Ако често работите во правлива средина, циклусот на замена треба малку да се скрати; во реалната работа, многу сопственици нема да прават прилагодувања според фактори како што е околината, па дури и да продолжат да ја користат надворешната страна на филтерот за воздух сè додека не е оштетен. Треба да се забележи дека филтерот за воздух ќе пропадне, а одржувањето во овој момент е неповратно. Купувањето филтер за воздух не чини многу, но ако моторот е оштетен, не вреди. При бришење прашина од филтерот за воздух, кога ќе се утврди дека хартијата на филтер елементот е сериозно оштетена или оштетена, или горните и долните завршни површини на филтерскиот елемент се нерамни или гумениот заптивен прстен е застарен, деформиран или оштетен, треба да се замени. со нов.