Центар за производи

SK-1552AB K2650PU Кинески градежни машини филтри за воздух за натоварувач на тркала и вилушкар

Краток опис:

QS БР.:SK-1552A

OEM БР. :

ВРСКА РЕФЕРЕНЦА:

АПЛИКАЦИЈА:Вилушкар со натоварувач на тркала

НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:260 (ММ)

ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:157 (ММ)

ВЕКУПНА ВИСИНА:499/506 (ММ)

 

QS БР.:SK-1552B

OEM БР. :

ВРСКА РЕФЕРЕНЦА:

АПЛИКАЦИЈА:Вилушкар SDLG Loader

НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:155 (ММ)

ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР:123 (ММ)

ВЕКУПНА ВИСИНА:451/485 (ММ)


Детали за производот

Ознаки на производи

Функцијата на градежни машини филтри за воздух

Функцијата на градежни машини филтри за воздух

 

Функцијата на филтрите за воздух за градежни машини е ефикасно да ги филтрираат нечистотиите во маслото, да ја намалат отпорноста на протокот на маслото, да обезбедат подмачкување и да го минимизираат абењето на компонентите за време на работата

Функцијата на елементот за филтер за гориво е ефикасно да ги филтрира нечистотиите како прашина, железна прашина, метални оксиди и тиња во мазутот, да го спречи затнувањето на системот за гориво, да ја подобри ефикасноста на согорувањето и да обезбеди стабилна работа на моторот; Елементот на филтерот се наоѓа во системот за довод на моторот, а неговата главна функција е ефикасно да го филтрира воздухот што влегува во цилиндерот, со што се намалува раното абење на цилиндерот, клипот, прстенот на клипот, вентилот и седиштето на вентилот, спречувајќи црн чад. , и подобрување на нормалната работа на моторот. Излезната моќност е загарантирана.

Резултатите од истражувањето покажуваат дека проблемите со абењето на моторот главно вклучуваат три различни форми: корозивно абење, контактно абење и абразивно абење, а абразивното абење сочинува 60%-70% од вредноста на абење. Филтерскиот елемент на градежните машини обично работи во многу сурова средина. Ако не формираме добар филтер елемент за заштита на информации, цилиндерот и прстенот на клипот на моторот ќе се развијат и брзо ќе се истрошат. Главната функција на „трите јадра“ ​​е да го намалат оштетувањето на абразивите на моторот преку ефикасно подобрување на филтрацијата на воздухот, маслото и горивото и да обезбедат ефикасност на управувањето со работата на моторот на автомобилот.

Вообичаено, филтерот за моторното масло се менува на секои 50 часа, потоа на секои 300 часа работа, а филтерот за гориво се менува на секои 100 часа, потоа 300 часа, во зависност од квалитетот помеѓу полнењето масло и горивото Поради разликата во нивото, производителот препорачува соодветно продолжување или скратување на циклусот на замена на филтерот за воздух. Циклусот на замена на филтерот за воздух што го користат различни модели варира во зависност од квалитетот на воздухот во работната средина. Циклусот за замена на филтерот за воздух ќе се прилагоди како што е соодветно. Заменете ги внатрешните и надворешните филтри.

Опис на производот

SK-1552AB K2650PU Кинески градежни машини филтри за воздух за натоварувач на тркала и вилушкар

A:

QS БР. SK-1552A
OEM БР.
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА
ПРИМЕНА Вилушкар со натоварувач на тркала
НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР 260 (ММ)
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР 157 (ММ)
ВЕКУПНА ВИСИНА 499/506 (ММ)

 

B:

QS БР. SK-1552B
OEM БР.
ВРСКА РЕФЕРЕНЦИЈА
ПРИМЕНА Вилушкар SDLG Loader
НАДВОРЕШЕН ДИЈАМЕТАР 155 (ММ)
ВНАТРЕШЕН ДИЈАМЕТАР 123 (ММ)
ВЕКУПНА ВИСИНА 451/485 (ММ)

Нашата работилница

работилница
работилница

Пакување и испорака

Пакување
Пакување

Нашата изложба

работилница

Нашата услуга

работилница

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја