Центар за производи

Воздушните филтри главно се користат за филтрирање на воздухот во инженерски локомотиви, автомобили, земјоделски локомотиви, лаборатории, асептични работни простории и разни прецизни оперативни простории.

Моторот треба да вшмукува многу воздух за време на работниот процес. Ако воздухот не се филтрира, прашината суспендирана во воздухот се вшмукува во цилиндерот, што ќе го забрза абењето на клипната група и цилиндерот. Поголемите честички кои влегуваат помеѓу клипот и цилиндерот ќе предизвикаат сериозен феномен на „влечење на цилиндарот“, што е особено сериозно во сува и песочна работна средина.

Филтерот за воздух е инсталиран пред карбураторот или цевката за довод на воздух за да ги филтрира честичките од прашина и песок во воздухот и да обезбеди доволно и чист воздух да влезе во цилиндерот.

Одржување:

1. Елементот на филтерот е основната компонента на филтерот. Изработен е од специјални материјали и е ранлив дел кој бара посебно одржување и одржување;

2. Откако филтерот работи подолго време, филтерскиот елемент во него блокирал одредена количина на нечистотии, што ќе предизвика зголемување на притисокот и намалување на брзината на проток. Во тоа време, треба да се исчисти навреме;

3. При чистење, внимавајте да не се деформира или оштети елементот на филтерот.

Општо земено, во зависност од употребените суровини, работниот век на елементот на филтерот е различен, но со продолжување на времето на употреба, нечистотиите во водата ќе го блокираат елементот на филтерот, така што генерално PP филтерниот елемент треба да се замени за три месеци. ; елементот на филтерот со активен јаглен треба да се замени за шест месеци; Бидејќи елементот на филтерот со влакна не може да се исчисти, тој обично се поставува на задниот крај од PP памук и активен јаглен, што не е лесно да предизвика затнување; керамичкиот филтер елемент обично може да се користи 9-12 месеци.