Центар за производи

Елементот на филтерот е важен дел од градежните машини, како што се елементот за филтер за масло, елементот за филтер за гориво, елементот за филтер за воздух и елементот за хидрауличен филтер. Дали ги знаете нивните специфични функции и точки за одржување за овие елементи на филтер за градежни машини? Xiaobian ја собра секојдневната употреба на елементите на филтерот за градежни машини. Внимание на проблемот, како и одредено знаење за одржување!

1. Кога треба да се замени елементот на филтерот?

Филтерот за гориво треба да го отстрани железен оксид, прашина и други списанија во горивото, да го спречи затнувањето на системот за гориво, да го намали механичкото абење и да обезбеди стабилна работа на моторот.

Во нормални околности, циклусот на замена на елементот на филтерот за гориво на моторот е 250 часа за првата работа, а потоа на секои 500 часа. Времето на замена треба флексибилно да се контролира според различните оценки за квалитет на горивото.

Кога манометарот на елементот на филтерот алармира или покажува дека притисокот е ненормален, потребно е да се провери дали филтерот е ненормален и ако е така, мора да се смени.

Кога има истекување или кинење и деформација на површината на елементот на филтерот, потребно е да се провери дали филтерот е ненормален и ако е така, мора да се замени.

2. Дали начинот на филтрирање на филтерот за масло е колку поголема прецизност, толку подобро?

За мотор или опрема, соодветен елемент на филтерот треба да постигне рамнотежа помеѓу ефикасноста на филтрирањето и капацитетот за задржување пепел.

Употребата на филтер елемент со висока прецизност на филтрирање може да го скрати работниот век на елементот за филтрирање поради малиот капацитет на пепелта на елементот на филтерот, со што се зголемува ризикот од предвремено затнување на елементот на филтерот за масло.

3. Која е разликата помеѓу долниот филтер за масло и гориво и чисто масло и филтер за гориво на опремата?

Чистото масло и елементите на филтерот за гориво можат ефикасно да ја заштитат опремата и да го продолжат работниот век на друга опрема. Пониските елементи за масло и филтер за гориво не можат добро да ја заштитат опремата, да го продолжат работниот век на опремата, па дури и да ја влошат употребата на опремата.

4. Со користење на висококвалитетно масло, какви придобивки може да донесе филтерот за гориво на машината?

Употребата на висококвалитетни елементи за масло и филтер за гориво може ефективно да го продолжи животниот век на опремата, да ги намали трошоците за одржување и да заштеди пари за корисниците.

5. Опремата го поминала гарантниот рок и се користи долго време. Дали е неопходно да се користат висококвалитетни одлични елементи на филтерот?

Опремениот мотор е повеќе склон на абење и кинење, што резултира со влечење на цилиндарот. Како резултат на тоа, постарата опрема бара висококвалитетни филтри за да се стабилизира зголеменото абење и да се одржат перформансите на моторот.

Во спротивно, ќе треба да потрошите цело богатство на поправки или ќе мора да го отфрлите моторот предвреме. Со користење на оригинални елементи на филтерот, можете да се осигурате дека вкупните оперативни трошоци (вкупните трошоци за одржување, поправка, ремонт и амортизација) се минимизирани, а исто така можете да го продолжите животниот век на вашиот мотор.

6. Се додека елементот на филтерот е евтин, дали може да се инсталира на моторот?

Многу домашни производители на филтер елементи едноставно ја копираат и имитираат геометриската големина и изгледот на оригиналните делови, но не обрнуваат внимание на инженерските стандарди што треба да ги исполнува филтерниот елемент, па дури и не ја разбираат содржината на инженерските стандарди.

Филтерскиот елемент е дизајниран да го заштити системот на моторот. Ако перформансите на елементот на филтерот не можат да ги задоволат техничките барања и се изгуби ефектот на филтрирање, перформансите на моторот значително ќе се намалат и работниот век на моторот ќе се скрати.

На пример, животниот век на дизел моторот е директно поврзан со 110-230 грама прашина „изедени“ пред оштетувањето на моторот. Затоа, неефикасните и инфериорни елементи на филтерот ќе предизвикаат повеќе списанија да влезат во системот на моторот, што ќе резултира со ран ремонт на моторот.

7. Употребениот филтер елемент не предизвикува никакви проблеми во машината, па дали е непотребно корисникот да купува повеќе пари за да купи висококвалитетен?

Може или не веднаш да ги видите ефектите од неефикасен, неквалитетен елемент на филтерот на вашиот мотор. Можеби изгледа дека моторот работи нормално, но штетните нечистотии можеби веќе влегле во системот на моторот и почнале да предизвикуваат кородирање, 'рѓа, абење итн.

Овие штети се рецесивни и ќе избувнат кога ќе се акумулираат на одредено ниво. Само затоа што не можете да ги видите знаците сега, не значи дека проблемот не постои. Штом ќе се открие проблем, може да биде предоцна, па затоа придржувањето до висококвалитетен, оригинален, гарантиран елемент на филтерот ќе му даде на моторот максимална заштита.

Елементот на филтерот за воздух се наоѓа во системот за довод на моторот. Неговата главна функција е да ги филтрира штетните нечистотии во воздухот што ќе влезат во цилиндерот, за да се намали раното абење на цилиндерот, клипот, прстенот на клипот, вентилот и седиштето на вентилот, за да се обезбеди нормално функционирање и излез на моторот. Моќта е загарантирана.

Во нормални околности, времето на замена на елементот за филтер за воздух што го користат различни модели е различно, но кога е вклучен индикаторот за затнување на филтерот за воздух, надворешниот елемент на филтерот за воздух мора да се исчисти. Ако работната средина е лоша, циклусот на замена на внатрешниот и надворешниот филтер за воздух треба да се скрати.

8. Чекори за замена на филтерот

1. Откако ќе го исклучите моторот, паркирајте ја машината на отворено место без прашина;

2. Ослободете го клипот за да го извадите крајното капаче и извадете го надворешниот елемент на филтерот;

3. Нежно допрете го надворешниот елемент на филтерот со раката, строго е забрането да се чука надворешниот елемент на филтерот и користете компримиран воздух за да издувате воздух од внатрешноста на надворешниот елемент на филтерот;

4. Исчистете ја внатрешноста на филтерот, поставете го надворешниот елемент на филтерот и крајната капа и затегнете ја стегачот;

5. Стартувајте го моторот и вклучете го при мала брзина на празен òд;

6. Проверете го индикаторот за затнување на филтерот за воздух на мониторот. Ако индикаторот е вклучен, веднаш исклучете го и повторете ги чекорите 1-6 за да ги замените надворешниот и внатрешниот филтер.

Елементот на филтерот за воздух е првата заштитна гаранција во елементот за филтер на багерот. Во принцип, кога го заменувате или чистите филтерот за воздух, внимавајте да не ги оштетите околните делови.